Trabalho de conclusão de curso submetido ao Departamento de Física da Universidade Federal de Rondônia como um dos requisitos para a obtenção da Licenciatura Plena em Física, tendo como orientador Judes Gonçalves dos Santos. Resumo retirado do documento. Ficheiro de 234 KB em formato PDF (48 p.).

1. Introdução. Causas determinantes no acidente de trânsito. 2. Fatores relacionados ao homem. 2.1. Fatores relacionados ao veículo. 2.2. Fatores relacionados ao meio. Estudo da velocidade nos acidentes. 3. A origem da força centrípeta. 3.1. Velocidade do veículo contra um ponto fixo. 3.2. Cálculo da velocidade inicial do veículo (Vi). 3.3. Aplicação do método da velocidade para o salto de veículo. 3.4. Forças e energias. 3.4.1. Análise física do acidente. 3.4.2. Orientação dos danos. 3.4.3. Conservação do "momentum linear". 3.4.4. Solução analítica da equação. 3.4.5. Sobre a conservação da energia. 3.4.6. Impulso e força máxima. 3.4.7. Sobre a velocidade inicial dos veículos. 3.4.8. Avaliação da velocidade pela ruptura do pára-brisas. Aplicações físicas na frenagem e suas relações. 4. Frenagem e geometria do veículo. 4.1. Frenagem com duas rodas. 4.2. Variações da frenagem em função da geometria e dimensão dos freios. Estudo de caso. 5. Análise de acidente em rodovia envolvendo caminhonete e moto. 5.1. Introdução. 5.2. O acidente. 5.3. Cálculos. 6. Conclusão. 7. Referência.