| 001 - ETIQUETA DE REGISTO |
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| Identificador do registo |
394681 |
| 100 ## - DADOS GERAIS DE PROCESSAMENTO |
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| Dados gerais de processamento |
20170823d2009 y0pory50 ba |
| 101 ## - LÍNGUA DA PUBLICAÇÃO |
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| Língua do texto, banda sonora, etc. |
Português |
| 200 ## - TÍTULO E MENÇÃO DE RESPONSABILIDADE |
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| Título próprio |
Perícia física de acidente de trânsito |
| Indicação genérica do tipo de material |
Recurso eletrónico |
| Primeira menção de responsabilidade |
Rubens Moreira Viana |
| 210 ## - PUBLICAÇÃO, DISTRIBUIÇÃO, ETC. |
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| Lugar da publicação, distribuição, etc. |
Paraná |
| Nome do editor, distribuidor, etc. |
[s.n.] |
| Data da publicação, distribuição, etc. |
2009 |
| 215 ## - DESCRIÇÃO FÍSICA |
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| Indicação específica do tipo de material e extensão do item |
1 CD-ROM |
| Dimensões |
12 cm |
| 300 ## - NOTAS GERAIS |
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| Texto da nota |
Trabalho de conclusão de curso submetido ao Departamento de Física da Universidade Federal de Rondônia como um dos requisitos para a obtenção da Licenciatura Plena em Física, tendo como orientador Judes Gonçalves dos Santos. Resumo retirado do documento. Ficheiro de 234 KB em formato PDF (48 p.). |
| 330 ## - SÚMULA OU RESUMO |
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| Texto da nota |
1. Introdução. Causas determinantes no acidente de trânsito. 2. Fatores relacionados ao homem. 2.1. Fatores relacionados ao veículo. 2.2. Fatores relacionados ao meio. Estudo da velocidade nos acidentes. 3. A origem da força centrípeta. 3.1. Velocidade do veículo contra um ponto fixo. 3.2. Cálculo da velocidade inicial do veículo (Vi). 3.3. Aplicação do método da velocidade para o salto de veículo. 3.4. Forças e energias. 3.4.1. Análise física do acidente. 3.4.2. Orientação dos danos. 3.4.3. Conservação do "momentum linear". 3.4.4. Solução analítica da equação. 3.4.5. Sobre a conservação da energia. 3.4.6. Impulso e força máxima. 3.4.7. Sobre a velocidade inicial dos veículos. 3.4.8. Avaliação da velocidade pela ruptura do pára-brisas. Aplicações físicas na frenagem e suas relações. 4. Frenagem e geometria do veículo. 4.1. Frenagem com duas rodas. 4.2. Variações da frenagem em função da geometria e dimensão dos freios. Estudo de caso. 5. Análise de acidente em rodovia envolvendo caminhonete e moto. 5.1. Introdução. 5.2. O acidente. 5.3. Cálculos. 6. Conclusão. 7. Referência. |
| 606 ## - NOME COMUM USADO COMO ASSUNTO |
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| Elemento de entrada |
ACIDENTE RODOVIÁRIO |
| ID Autoridade |
329511 |
| 606 ## - NOME COMUM USADO COMO ASSUNTO |
|---|
| Elemento de entrada |
VEÍCULO AUTOMÓVEL |
| ID Autoridade |
241256 |
| 606 ## - NOME COMUM USADO COMO ASSUNTO |
|---|
| Elemento de entrada |
SEGURANÇA DOS TRANSPORTES |
| ID Autoridade |
343076 |
| 606 ## - NOME COMUM USADO COMO ASSUNTO |
|---|
| Elemento de entrada |
CIÊNCIAS FÍSICAS |
| ID Autoridade |
349546 |
| 606 ## - NOME COMUM USADO COMO ASSUNTO |
|---|
| Elemento de entrada |
TESE |
| ID Autoridade |
334284 |
| 606 ## - NOME COMUM USADO COMO ASSUNTO |
|---|
| Elemento de entrada |
BRASIL |
| ID Autoridade |
331399 |
| 700 ## - NOME DE PESSOA - RESPONSABILIDADE PRINCIPAL |
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| Palavra de ordem |
VIANA |
| Outra parte do nome não tomada para palavra de ordem |
Rubens Moreira |
| ID Autoridade |
358518 |
| 955 ## - |
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Oferta |
| 995 ## - LOCALIZAÇÃO E INFORMAÇÃO DE EXEMPLARES |
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0 |
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PJCD_258_000000000000000 |
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2022-06-06 |
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2022-06-06 |
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0 |
