| 000 | 03453 2200361 4500 | ||
|---|---|---|---|
| 001 | 409175 | ||
| 090 | _a409175 | ||
| 100 | _a20250217d kmmy0pory50 ba | ||
| 101 | _apor | ||
| 102 | _aPT | ||
| 200 |
_aA ultima ratio da privação da liberdade no crime de condução sem habilitação legal _fÁurea Jacinta Figueiredo de Sá _gori. tese Inês Leonor Lopes Horta Pinto, Pedro Miguel da Silva Pereira |
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| 210 |
_aLisboa _cI.S.C.P. S. I. _d2024 |
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| 215 |
_a266 p. _d30 cm _cPDF |
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| 225 | _aEstudos | ||
| 328 | _aDissertação de Mestrado em Ciências Policiais Área de especialização em Criminologia e Investigação Criminal | ||
| 330 | _aAtualmente, com a dimensão crescente que tem representado, o crime de condução sem habilitação legal é um fenómeno que se tem refletido nas estradas portuguesas, afetando bens-jurídicos como a segurança rodoviária, a vida e a integridade física. Como tal, tornou-se imprescindível criar estratégias de prevenção no âmbito da criminalidade rodoviária, de modo que seja possível tomar as medidas necessárias à não concretização da condução sem habilitação legal. Face à total relevância dos bens jurídicos protegidos, o poder político estatui o preenchimento obrigatório de determinados requisitos plasmados no Código da Estrada e em legislação avulsa de modo a assegurar as reais exigências de prevenção criminal. Neste sentido, a presente investigação procurou determinar as respostas do sistema de justiça em termos preventivos e punitivos no âmbito do crime de condução sem habilitação legal, atendendo às características, motivações e fatores de risco associados ao agente do crime. Desta forma, pretendemos preencher uma lacuna existente na literatura científica e contribuir para o aumento da consciencialização da problemática em estudo. A investigação é de caráter exploratório e explicativo com enfoque qualitativo e quantitativo. Os dados foram recolhidos através da análise comparativa de 7 entrevistas semiestruturadas e de um inquérito por questionário a 204 reclusos selecionados por um critério de conveniência, de forma a perceber o que é necessário para articular a prevenção da reincidência com o perfil criminal do agente do crime. Considerando os resultados do estudo académico, concluiu-se que o sistema de justiça, a sociedade e o sistema de prevenção rodoviária parecem não dispor dos necessários mecanismos preventivos no âmbito do crime de condução sem habilitação legal, embora a privação da liberdade se revele uma medida de ultima ratio. A discussão sobre o efeito da penalização na prevenção de comportamentos de risco complementa-se com a proposta à sociedade de soluções a montante do sistema penal. | ||
| 606 |
_aCRIMINOLOGIA _9704 |
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| 606 |
_aCONDUÇÃO AUTOMÓVEL _9323509 |
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| 606 |
_aCRIMINALIDADE _9469 |
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| 606 |
_aINFRACÇÕES RODOVIÁRIAS _9109756 |
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| 606 |
_aPRISÃO _95106 |
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| 606 |
_aREINSERÇÃO SOCIAL _9693 |
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| 606 |
_aTESE DE MESTRADO _95079 |
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| 606 |
_aPORTUGAL _9279 |
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| 675 |
_9158254 _a343.9 |
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| 700 |
_aSÀ _bÁurea Jacinta Figueiredo de _4070 _9423579 |
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| 702 |
_aPINTO _bInês Leonor Lopes Horta _9423580 _4727 |
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| 702 |
_aPEREIRA _bPedro Miguel da Silva _9423581 _4727 |
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| 852 | _jEST1365 | ||