000 03453 2200361 4500
001 409175
090 _a409175
100 _a20250217d kmmy0pory50 ba
101 _apor
102 _aPT
200 _aA ultima ratio da privação da liberdade no crime de condução sem habilitação legal
_fÁurea Jacinta Figueiredo de Sá
_gori. tese Inês Leonor Lopes Horta Pinto, Pedro Miguel da Silva Pereira
210 _aLisboa
_cI.S.C.P. S. I.
_d2024
215 _a266 p.
_d30 cm
_cPDF
225 _aEstudos
328 _aDissertação de Mestrado em Ciências Policiais Área de especialização em Criminologia e Investigação Criminal
330 _aAtualmente, com a dimensão crescente que tem representado, o crime de condução sem habilitação legal é um fenómeno que se tem refletido nas estradas portuguesas, afetando bens-jurídicos como a segurança rodoviária, a vida e a integridade física. Como tal, tornou-se imprescindível criar estratégias de prevenção no âmbito da criminalidade rodoviária, de modo que seja possível tomar as medidas necessárias à não concretização da condução sem habilitação legal. Face à total relevância dos bens jurídicos protegidos, o poder político estatui o preenchimento obrigatório de determinados requisitos plasmados no Código da Estrada e em legislação avulsa de modo a assegurar as reais exigências de prevenção criminal. Neste sentido, a presente investigação procurou determinar as respostas do sistema de justiça em termos preventivos e punitivos no âmbito do crime de condução sem habilitação legal, atendendo às características, motivações e fatores de risco associados ao agente do crime. Desta forma, pretendemos preencher uma lacuna existente na literatura científica e contribuir para o aumento da consciencialização da problemática em estudo. A investigação é de caráter exploratório e explicativo com enfoque qualitativo e quantitativo. Os dados foram recolhidos através da análise comparativa de 7 entrevistas semiestruturadas e de um inquérito por questionário a 204 reclusos selecionados por um critério de conveniência, de forma a perceber o que é necessário para articular a prevenção da reincidência com o perfil criminal do agente do crime. Considerando os resultados do estudo académico, concluiu-se que o sistema de justiça, a sociedade e o sistema de prevenção rodoviária parecem não dispor dos necessários mecanismos preventivos no âmbito do crime de condução sem habilitação legal, embora a privação da liberdade se revele uma medida de ultima ratio. A discussão sobre o efeito da penalização na prevenção de comportamentos de risco complementa-se com a proposta à sociedade de soluções a montante do sistema penal.
606 _aCRIMINOLOGIA
_9704
606 _aCONDUÇÃO AUTOMÓVEL
_9323509
606 _aCRIMINALIDADE
_9469
606 _aINFRACÇÕES RODOVIÁRIAS
_9109756
606 _aPRISÃO
_95106
606 _aREINSERÇÃO SOCIAL
_9693
606 _aTESE DE MESTRADO
_95079
606 _aPORTUGAL
_9279
675 _9158254
_a343.9
700 _aSÀ
_bÁurea Jacinta Figueiredo de
_4070
_9423579
702 _aPINTO
_bInês Leonor Lopes Horta
_9423580
_4727
702 _aPEREIRA
_bPedro Miguel da Silva
_9423581
_4727
852 _jEST1365