| 000 | 03320nam a2200277 4500 | ||
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| 001 | 395736 | ||
| 090 | _a395736 | ||
| 100 | _a20200427d2015 y0pory50 ba | ||
| 101 | _apor | ||
| 200 |
_aTerrorismo, aviação civil e políticas de segurança _bRecurso eletrónico _edesafios e estratégias _fRaquel dos Santos Duque |
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| 210 |
_aLisboa _c[s.n.] _d2015 |
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| 215 |
_a1 CD-ROM _d12 cm |
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| 300 | _aTese de doutoramento, em Ciência Política e Relações Internacionais: Segurança e Defesa, especialização em Ciência Política, apresentada ao Instituto de Estudos Políticos da Universidade Católica Portuguesa, tendo como orientadores Adriano Moreira e José Fontes. Resumo inserto na publicação. Ficheiro de 4,34 MB em formato PDF (460 p.). | ||
| 330 | _aA segurança da aviação civil tem sido alvo de diversas ameaças das quais sobressai o terrorismo como uma das mais preocupantes devido ao número de vítimas que já provocou e aos efeitos negativos que acarreta para o sector. Esta investigação analisará os ataques terroristas contra a aviação civil e as iniciativas políticas, institucionais e normativas para o prevenir, promovendo uma abordagem abrangente e conciliadora. Importa compreender o sector da aviação, o seu carácter multifacetado e a sua relevância estratégica antes de demonstrar a diversidade de ataques terroristas de que é alvo: do sequestro de aeronaves à sabotagem, dos ataques de mísseis terra-ar às incursões contra aeroportos e instalações de companhias aéreas até à utilização da aeronave como meio de ataque. A única vez que este último método de ataque se materializou, a 11 de Setembro de 2001, constituiu desde logo um marco histórico, que resultou numa resposta determinada da comunidade internacional contra o terrorismo. Esta data serve de referência para assinalar o progresso verificado antes e depois em termos de cooperação institucional e de políticas e normas que procuraram harmonizar a acção dos vários intervenientes (estatais e nãoestatais) para uma aviação civil segura. Uma análise detalhada recairá sobre a União Europeia, dado o impacto crescente das suas decisões nos planos nacional, regional e internacional. Por fim, serão examinados os desafios actuais e as estratégias que podem ser implementadas para prevenir o terrorismo na aviação civil, através da designação de prioridades e da redução de vulnerabilidades. As opções metodológicas caracterizam-se por uma abordagem predominantemente qualitativa que é complementada por uma abordagem quantitativa, através do inquérito por questionário a peritos. Em suma, a tese de doutoramento pretende dar um contributo para a compreensão do terrorismo na aviação civil por via de uma análise teórica espáciotemporal e da apresentação de respostas a potenciais desafios no futuro. | ||
| 606 |
_aSEGURANÇA DA AVIAÇÃO CIVIL _9329768 |
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| 606 |
_aSEGURANÇA AÉREA _9311166 |
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| 606 |
_aMEDIDAS DE SEGURANÇA _9224750 |
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| 606 |
_aTERRORISMO _9410420 |
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| 606 |
_aTESE _9334284 |
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| 700 |
_aDUQUE _bRaquel dos Santos _9301672 |
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| 955 | _xOferta | ||