000			02942nam a2200253 4500
001			394153
090			_a394153
100			_a20161017d2016 y0pory50 ba
101			_apor
200			_aVigilância e monitorização dos espaços marítimos sob soberania ou jurisdição portuguesa _bRecurso eletrónico _fPedro Miguel da Encarnação Carolas
210			_aAlfeite _c[s.n.] _d2016
215			_a1 CD-ROM _d12 cm
300			_aDissertação para obtenção do grau de Mestre em Ciências Militares Navais, na especialidade de Marinha, apresentado à Escola Naval, tendo como orientadores Ferreira da Silva, José Isabel. Ficheiro de 5,72 MB em formato PDF (168 p.). Resumo inserto na publicação.
330			_aPortugal tem uma das maiores Zonas Económicas Exclusivas a nível mundial, encerrando este espaço marítimo uma riqueza que ainda não se encontra devidamente aferida, mas que se julga ser enorme. Por ela passam anualmente milhares de navios, com os mais diversos destinos e transportando as mais variadas cargas. A posição geostratégica do país coloca-o no centro de algumas das mais movimentadas rotas marítimas, sendo por isso de extrema importância vigiar e monitorizar as águas portuguesas, por forma a garantir que as leis e regulamentos de direito internacional marítimo são cumpridos e que o interesse nacional é devidamente salvaguardado. Deste modo, a presente dissertação tem como objeto de estudo os sistemas de vigilância e monitorização marítimos, pretendendo constituir-se como um contributo para a melhoria do atual sistema de vigilância e monitorização dos espaços marítimos sob soberania ou jurisdição portuguesa, focando-se, para tal, nos sistemas aéreos e espaciais para a deteção de meios de superfície. Para tal, numa primeira parte considera-se estudar o ambiente marítimo e as ameaças que o afetam. Na segunda parte estudam-se os atuais sistemas que contribuem para o conhecimento situacional marítimo em Portugal culminando na terceira parte com o estudo dos meios e sensores que permitem melhorar a cobertura do espaço marítimo, com o objetivo final de garantir a segurança no mar. Através do estudo realizado foi possível concluir-se que as aeronaves não tripuladas afiguram-se como o futuro mais imediato para o esclarecimento do panorama marítimo, sendo que os satélites surgem numa segunda linha, pois apesar dos seus custos mais elevados, poderão também dar um enorme contributo para o conhecimento situacional marítimo ao serem capazes de cobrir maiores áreas e mais rapidamente.
606			_aMARINHA DE GUERRA _9349284
606			_aVIGILÂNCIA AÉREA _9344336
606			_aVIGILÂNCIA MARÍTIMA _9344739
606			_aSEGURANÇA MARÍTIMA _9235123
606			_aDIREITO DO MAR _9229626
606			_aTESE _9334284
700			_aCAROLAS _bPedro Miguel da Encarnação _9358244
955			_xOferta