| 000 | 01094nam a2200253 4500 | ||
|---|---|---|---|
| 001 | 393705 | ||
| 090 | _a393705 | ||
| 100 | _a20160122d2016 y0pory50 ba | ||
| 101 | _aeng | ||
| 200 |
_aThe Volkswagen scandal _bRecurso eletrónico _fBritt Blackwelder ...[et al.] |
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| 210 |
_aUniversity of Richmond _cRobins School of Business _d2016 |
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| 215 |
_a1 CD-ROM _d12 cm |
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| 225 | _aCase Study | ||
| 300 | _aFicheiro de 482 KB em formato PDF (25 p.). | ||
| 330 | _aAbordam-se os acontecimentos de setembro de 2015 e as suas consequências, em que o construtor automóvel alemão Volkswagen admitiu ter deliberadamente equipado a sua linha de veículos a gasóleo TDI com um equipamento defeituoso de forma a manipular os resultados do controlo aos testes de emissão de gases poluentes. | ||
| 606 |
_aVEÍCULO AUTOMÓVEL _9241256 |
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| 606 |
_aPOLUIÇÃO _9227632 |
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| 606 |
_aCRIME CONTRA O AMBIENTE _9267315 |
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| 606 |
_aFRAUDE _9227574 |
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| 606 |
_aALEMANHA _9333241 |
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| 710 |
_aTHE VOLKSWAGEN SCANDAL _9357984 |
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| 955 | _xOferta | ||