| 000 | 01580nam a2200217 4500 | ||
|---|---|---|---|
| 001 | 375538 | ||
| 090 | _a375538 | ||
| 100 | _a20140805u y0pory50 ba | ||
| 101 | _apor | ||
| 200 |
_aTerrorismo na aviação civil _eperspetivas para uma estratégia europeia de segurança aérea _fRaquel Duque |
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| 311 | _a(*). Resumo inserto no artigo. | ||
| 330 | _aOs ataques de 11 de setembro de 2001 impuseram um novo olhar sobre a ameaça terrorista contra a aviação civil e evidenciaram a vulnerabilidade da segurança aérea europeia pela inexistência de uma política comum nesse setor. A União Europeia desenvolveu, desde então, a prevenção do terrorismo e a proteção dos transportes (entendidos como infraestruturas críticas) através da ampliação do quadro normativo comunitário e da arquiteturainstitucional, securitizando assim o multifacetado setor da aviação civil. Este artigo pretende, numa primeira parte, analisara evolução da segurança aérea enquadrando as ameaças, a dinâmica global e a arquitetura institucional europeia da aviação; e numa segunda parte, questionar, com base nos desafios para a segurança da aviação, da necessidade de uma Estratégia Europeiade Segurança Aérea. | ||
| 461 |
_cLisboa _d2014 _vNº 137 _tNação e Defesa _x0870-757X _pp. 118-141 |
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| 606 |
_aTERRORISMO _9410420 |
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| 606 |
_aAVIAÇÃO CIVIL _9229865 |
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| 606 |
_aSEGURANÇA AÉREA _9311166 |
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| 606 |
_aUNIÃO EUROPEIA _9224774 |
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| 700 |
_aDUQUE _bRaquel _9330051 |
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