000			02050nam a2200205 4500
001			374626
090			_a374626
100			_a20110929u y0pory50 ba
101			_aeng
200			_aThe changing face of vehicle theft _fChristopher T. McDonold
311			_aDisponível em: https://www.policechiefmagazine.org/magazine/index.cfm?fuseaction=display_arch&article_id=2420&issue_id=72011; https://www.nxtbook.com/nxtbooks/naylor/CPIM0711/#/40. Acedido em 29 de Setembro de 2011.
330			_aO furto de veículos automóveis nos Estados Unidos deixou de ser um ilícito criminal maioritariamente praticado por jovens delinquentes e passou a ser perpetrado por grupos de adultos organizados e conhecedores das novas tecnologias aplicadas à segurança dos veículos. À medida que são implementados sistemas de segurança mais avançados, mais sofisticados se tornam os criminosos. Passa-se em revista uma miríade de métodos de furto de automóveis, dos mais convencionais às mais elaboradas fraudes. Aborda-se a problemática da clonagem de veículos e a importância do "National Motor Vehicle Information System" (NMVTIS) na luta contra o tráfico de veículos furtados. Destaca-se o rápido crescimento dos seguintes furtos: motos (devido à facilidade com que são furtadas, desmontadas em peças e enviadas para qualquer parte); automóveis de marcas japonesas (furtados no Canadá e enviados para África); veículos antigos (obtendo lucros com o peso do metal e na venda dos catalisadores), acessórios (venda de toda a parafernália electrónica e demais extras de luxo presente nos novos modelos); furto de veículos para substituir peças dos automóveis utilizados em corridas ilegais.
461			_cAlexandria _dJuly 2011 _vV. 78, n. 7 _tPolice Chief (The) _x0032-2571 _pp. 40-45
606			_aFURTO DE VEÍCULO _9321191
606			_aTRÁFICO DE VEÍCULOS _9343304
606			_aCRIME ORGANIZADO _9225700
606			_aESTADOS UNIDOS _9334103
700			_aMcDONOLD _bChristopher T. _9349680