000			01975nam a2200253 4500
001			373381
090			_a373381
100			_a20071030u y0pory50 ba
101			_aeng
200			_aIntelligence and airports _fRobert T. Raffel
311			_aTambém disponível em: https://www.fbi.gov/publications/leb/2007/april2007/april2007leb.htm#page_1.Acedido em 12 de Novembro de 2007.
330			_aO papel da “intelligence” no contexto dos aeroportos há algum tempo que constitui tema de debate e de alguma incerteza. Após os ataques terroristas de 11 de Setembro efectuaram-se esforços com vista a desenvolver fontes de informação aberta diversificada, sendo a “Law Enforcement Agencies Network” uma das entidades responsáveis nesta matéria. Considerando a especificidade e mais-valia da “intelligence” local para a gestão da segurança dos aeroportos, estabeleceram-se parcerias com entidades locais e federais, sendo um bom exemplo disso o acesso a unidades de análise criminal de polícia e a criação de grupos de natureza mista, nos quais se discute e troca informação sobre ameaças locais, operações a decorrer e outros aspectos de interesse mútuo. Dá-se a conhecer o trabalho desenvolvido pela “Transportation Security Administration” no que respeita às metodologias de recolha, análise e divulgação da “intelligence” aos aeroportos, bem como as principais tendências de análise.
461			_cWashington _dApril 2007 _vVol. 76, n. 4 _tFBI Law Enforcement Bulletin _x0014-5688 _pp. 1-7
606			_aSEGURANÇA DE AEROPORTOS _9323185
606			_aSEGURANÇA DA AVIAÇÃO CIVIL _9329768
606			_aSEGURANÇA DE INSTALAÇÕES _9343405
606			_aSEGURANÇA INTERNA _9243651
606			_aANÁLISE CRIMINAL _9321724
606			_aINFORMAÇÃO CRIMINAL _9321297
606			_aESTADOS UNIDOS _9334103
700			_aRAFFEL _bRobert _9348329