| 000 | 01423nam a2200217 4500 | ||
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| 001 | 372908 | ||
| 090 | _a372908 | ||
| 100 | _a20061103u y0pory50 ba | ||
| 101 | _aeng | ||
| 200 | _aTerminal security | ||
| 330 | _aFace ao aumento de ameaças ligadas a actos terroristas, com que a aviação comercial se vê confrontada, especialmente desde o 11 de Setembro de 2001, há que prestar cada vez mais atenção às matérias ligadas à segurança. Se, antes do 11 de Setembro, os esforços de segurança se centravam principalmente na detecção de objectos metálicos, hoje, o novo cenário de ameaças obriga a procedimentos mais rigorosos: os explosivos líquidos, por exemplo, requerem outro tipo de abordagem por parte dos responsáveis pela segurança. Sublinha-se o importante contributo que a tecnologia mais recente pode dar no âmbito da segurança aeroportuária, fazendo-se referência a alguns sistemas já desenvolvidos, passíveis de ser adoptados a curto prazo nos aeroportos. | ||
| 461 |
_cSurrey _dSeptember 2006 _vVol. 16, Issue 5 _tIntersec _x0963-0058 _pp. 30-32 |
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| 606 |
_aTERRORISMO _9410420 |
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| 606 |
_aAVIAÇÃO CIVIL _9229865 |
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| 606 |
_aSEGURANÇA AÉREA _9311166 |
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| 606 |
_aSEGURANÇA DE AEROPORTOS _9323185 |
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| 606 |
_aMEDIDAS DE SEGURANÇA _9224750 |
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| 606 |
_aENGENHO EXPLOSIVO _9344116 |
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