000 01723nam a2200277 4500
001 371425
090 _a371425
100 _a20030918u y0pory50 ba
101 _aeng
200 _aEuropean regulation on aviation security
_eharmonization or just more red tape?
_fGaynor McLaughlin
311 _a(*)
330 _aNa sequência dos trágicos acontecimentos de 11 de Setembro de 2001, muitos governos apressaram-se a aprovar legislação destinada a combater a crescente ameaça do terrorismo. A Europa não constituiu excepção, embora este processo se tornasse complexo devido à estrutura tripartida da União Europeia constituída por Parlamento, Conselho e Comissão. O Conselho havia proposto que o Parlamento Europeu elaborasse um regulamento que reunisse regras comuns no âmbito da segurança da aviação civil, com o fim de constituir uma moldura de harmonização. Este processo iria encontrar alguns obstáculos, devido à discordância entre Conselho e Parlamento, nomeadamente no que respeita à questão do financiamento de medidas de segurança suplementares. Desenvolve-se esta questão.
461 _cSurrey
_dJune 2003
_vV.13,n.6
_tIntersec
_x0963-0058
_pp.203-205
606 _aSEGURANÇA DA AVIAÇÃO CIVIL
_9329768
606 _aSEGURANÇA DE AEROPORTOS
_9323185
606 _aTERRORISMO
_9410420
606 _aUNIÃO EUROPEIA
_9224774
606 _aLEGISLAÇÃO ANTI-TERRORISTA
_9348036
606 _aMEDIDAS DE SEGURANÇA
_9224750
700 _aMcLAUGHLIN
_bGaynor
_9348337