| 000 | 01342nam a2200217 4500 | ||
|---|---|---|---|
| 001 | 366423 | ||
| 090 | _a366423 | ||
| 100 | _a19990721u y0pory50 ba | ||
| 101 | _aeng | ||
| 200 |
_aControl on the ground _fStuart Tong |
||
| 330 | _aAs múltiplas actividades necessárias para manter em funcionamento um aeroporto ou uma companhia de aviação pressupõem um grande afluxo de veículos e de pessoas às instalações de terra. Tal facto torna-as vulneráveis a uma multiplicidade de acções criminosas, que poderão ir do furto e vandalismo, às sabotagens e acções terroristas. Para obviar a situações deste tipo, torna-se necessário conciliar o controlo sistemático dos acessos com a necessidade de uma rápida movimentação de pessoas e de tráfico automóvel. No artigo descreve-se o sistema de segurança implementado pela British Airways nos acessos às suas instalações no aeroporto de Heathrow. | ||
| 461 |
_cLondon _dJuly 1993 _v _tSecurity Gazette _x0049-0024 _pp.27-28 |
||
| 606 |
_aSEGURANÇA DE AEROPORTOS _9323185 |
||
| 606 |
_aSEGURANÇA DE INSTALAÇÕES _9343405 |
||
| 606 |
_aSEGURANÇA DA AVIAÇÃO CIVIL _9329768 |
||
| 606 |
_aEQUIPAMENTO DE SEGURANÇA _9343475 |
||
| 606 |
_aMEDIDAS DE SEGURANÇA _9224750 |
||
| 606 |
_aCRIMINALIDADE _9224783 |
||
| 606 |
_aREINO UNIDO _9334328 |
||
| 700 |
_aTONG _bStuart _9345594 |
||