000			016860000a22003130004500
001			340731
090			_a340731
100			_a20220318 pory50
101			_apor
200			_aProcesso integrado de resposta a acidente aéreo _fAntónio Leiras
210			_d2007
330			_aFazendo parte daqueles acidentes aos quais alguma tipologia convencionou chamar de acidentes tecnológicos, o acidente aéreo diferencia-se de qualquer outro pelo facto de possuir algumas características que lhe conferem, não raras vezes, o carácter de catástrofe. Algumas dessas características, como o elevado número de passageiros e quantidade de combustível que transportam, a ténue barreira existente entre os passageiros e o fogo quando este eclode, a elevada energia desenvolvida pelas forças de desaceleração produzidas pela colisão do avião com o solo ou outros obstáculos, a tecnologia de concepção da estrutura envolvida (avião) e o facto de poderem ocorrer em qualquer local, conferem-lhes quase sempre carácter universal de catástrofe que se caracteriza por um evento de grande magnitude e complexidade.
461			_tRevista Técnica e Formativa ENB : Escola Nacional de Bombeiros. - Ano11, nº38 (jan.-dez.2007),p.19-36
606			_aACIDENTE DE AVIAÇÃO _9329538
606			_aPLANO DE ACÇÃO _9326081
606			_aLIDERANÇA _9272325
606			_aINCÊNDIO _9243828
606			_aGESTÃO DE RECURSOS _yPORTUGAL _937525
700			_aLeiras, António _9329539
920			_an
921			_aa
935			_ak
936			_ay
937			_a0
938			_aba