01269nam a2200145   4500001000700000100004100007101000800048200006900056330084300125461006800968606003001036606002301066606001601089700001801105371938  a20041116u           y0pory50      ba  aeng  aCivil Contingencies Acteits impact on UK airportsfPeter French  aO autor põe em evidência as implicações da aplicação da nova  lei "Civil Contingencies Act", no Reino Unido, a qual tem em vista actualizar os métodos, já há muito ultrapassados, de fazer face a todos os tipos de desastres. A nova lei procura dar ao Governo vastos poderes para, de uma forma eficaz, planear e gerir o país no caso de haver um desastre natural ou provocado pelo homem e inclusivamente, prever a possibilidade de contar com a ajuda dos aeroportos para evacuar pessoas na eventualidade de desastres de grandes proporções, ou para confiscar ou destruir bens e proibir movimentos.Todas as organizações de infraestruturas de transportes devem estar inteiramente preparadas, terem sistemas preparados para trabalhar com outras e proporcionarem uma pista aberta a auditorias, para posterior análise.  cSurreydOctober 2004vV.14,n.10tIntersecx0963-0058pp.329-332  aSEGURANÇA DE AEROPORTOS  aDESASTRE DE MASSAS  aREINO UNIDO  aFRENCHbPeter