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    <subfield code="a">Border technology and policy innovation at US ports</subfield>
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    <subfield code="a">H&#xE1; tempos atr&#xE1;s, os EUA sentiam-se mais seguros e isolados do mundo, protegidos, respectivamente, pelo oceano Atl&#xE2;ntico, de um lado, e pelo oceano Pac&#xED;fico, de outro. Contudo, os marcantes acontecimentos do 11 de Setembro, levaram este pa&#xED;s a redefinir a sua pol&#xED;tica de seguran&#xE7;a, n&#xE3;o s&#xF3; nas fronteiras terrestres com o M&#xE9;xico e com o Canad&#xE1;, como tamb&#xE9;m nas centenas de portos disseminados ao longo dos milhares de quil&#xF3;metros da sua costa. No artigo passa-se em revista um conjunto de iniciativas e de investimentos, destinados &#xE0; seguran&#xE7;a dos portos, face &#xE0;s novas amea&#xE7;as, inclusiv&#xE9;, ataques com armas nucleares, radiol&#xF3;gicas e bioqu&#xED;micas. De entre as ac&#xE7;&#xF5;es implementadas, salientam-se a "Container Security Initiative" (CSI), a "Operation Safe Commerce", a "Maritime Transportation Security Act" e as novas "Port Security Grants",  das quais se d&#xE1; uma breve explica&#xE7;&#xE3;o. Segundo o secret&#xE1;rio de Estado para a defesa, "uma maior troca de informa&#xE7;&#xF5;es com os cong&#xE9;neres internacionais, n&#xED;veis de inspec&#xE7;&#xE3;o mais elevados, avan&#xE7;ada tecnologia, bem como um eficaz servi&#xE7;o de informa&#xE7;&#xF5;es sobre as tripula&#xE7;&#xF5;es, cargas e navios, s&#xE3;o medidas, que, implementadas, v&#xE3;o permitir controlar a 100% os navios de alto risco que se dirigem aos portos americanos".</subfield>
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