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    <subfield code="a">Pilot program attachs truck theft</subfield>
    <subfield code="f">Louis E. Bracksieck</subfield>
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    <subfield code="a">Nos Estados Unidos, as estat&#xED;sticas referentes ao ano de 1981 demonstraram que o n&#xFA;mero de cami&#xF5;es furtados era superior ao dos recuperados. Para obviar esta situa&#xE7;&#xE3;o, um organismo particular implementou um programa de identifica&#xE7;&#xE3;o destinado a dissuadir os eventuais ladr&#xF5;es e a auxiliar os funcion&#xE1;rios da pol&#xED;cia. O programa, descrito em pormenor, consiste na marca&#xE7;&#xE3;o do n&#xFA;mero de identifica&#xE7;&#xE3;o do ve&#xED;culo em diversos pontos vis&#xED;veis e n&#xE3;o vis&#xED;veis do cami&#xE3;o. Al&#xE9;m disso, s&#xE3;o afixadas decalcomanias indicando que o ve&#xED;culo est&#xE1; marcado, bem como fornecendo o n&#xFA;mero de telefone para onde a pol&#xED;cia poder&#xE1; ligar no caso de um destes ve&#xED;culos furtados ser localizado. O programa possibilitou uma redu&#xE7;&#xE3;o dos furtos e um aumento do &#xED;ndice de recupera&#xE7;&#xE3;o dos ve&#xED;culos furtados.</subfield>
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    <subfield code="c">Washington</subfield>
    <subfield code="d">December 1982</subfield>
    <subfield code="v">V.51,n.12</subfield>
    <subfield code="t">FBI-Law Enforcement Bulletin</subfield>
    <subfield code="x">0014-5688</subfield>
    <subfield code="p">p.17-18</subfield>
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    <subfield code="a">FURTO DE VE&#xCD;CULO</subfield>
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