Dissertação de Mestrado Integrado em Ciências Policiais, apresentada ao Instituto Superior de Ciências Policiais e Segurança Interna, tendo como orientadora Sónia Maria Aniceto Morgado. Ficheiro de 1,27 MB em formato PDF (123 p.). Resumo inserto na publicação.

Neste trabalho estudamos os Veículos Aéreos Não Tripulados (VANT), começando pela sua história e o seu desenvolvimento para se tornarem em ferramentas de tecnologia com diversas aplicações ao nível da segurança pública. Aprofundamos as suas diversas definições e siglas utilizadas por instituições de vários países contrapondo e analisando o seu significado. Os VANT são relativamente diferentes dos veículos aéreos tripulados, no entanto podem possuir um tamanho semelhante ou apenas alguns centímetros de comprimento. O veículo propriamente dito não é o único componente de um sistema de VANT e por isso abordaremos nesta dissertação todos os subsistemas, que apesar de não se destacarem directamente representam um valor imensurável à realização e ao sucesso de uma determinada missão. Analisamos as vantagens e as desvantagens que este tipo de tecnologia traz ao público civil, instituições públicas e em específico à Polícia de Segurança Pública (PSP). Observamos as escolhas efectuadas pela polícia dos Estados Unidos, potência a nível mundial em termos de VANT, e pela polícia do Reino Unido, devido ao seu desenvolvimento legal e adaptação aos VANT. Estudamos, por fim, os VANT em uso na PSP e avaliamos a sua configuração comparando-a ao nível do seu empenho operacional com outros tipos de configurações possíveis.