Don't drink and drive: making legal sense of the message
In: Globe (The).ISSN 0801-2547. Cambridgeshire. N.4 (Jan.1994) , p.4-9Idioma: Inglês.Assunto: ALCOOLISMO | VEÍCULO AUTOMÓVEL | CONDUÇÃO PERIGOSA | ACIDENTE RODOVIÁRIO | ESTATÍSTICA | EUROPA | ESTADOS UNIDOS | AUSTRÁLIA Resumo: O consumo de álcool é responsável por inúmeros acidentes, muitos deles fatais, relacionados com a condução de veículos. Para tentar inflectir esta situação tem-se assistido nos últimos anos, em diversos países, a um aumento da penalização dos responsáveis pelos acidentes e a um fixar de taxas de alcoolemia cada vez mais baixas, as quais não são, contudo, uniformes de país para país. Porém, os valores legais fixados por lei não representam limites seguros conforme o demonstram estudos científicos e experiências efectuadas que comprovam a inexistência de limite mínimo aceitável de álcool no sangue capaz de garantir uma condução segura. Assim, o limite ideal deveria ser zero e para viabilizar um aumento significativo de segurança nas estradas o slogan das respectivas campanhas rodoviárias deveria passar a ser, em todos os países, 'Não beba quando for conduzir'.| Item type | Current location | Call number | Status | Date due | Barcode |
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| Analíticos de Periódicos | Biblioteca da Polícia Judiciária | PJp (Browse shelf) | Available |
O consumo de álcool é responsável por inúmeros acidentes, muitos deles fatais, relacionados com a condução de veículos. Para tentar inflectir esta situação tem-se assistido nos últimos anos, em diversos países, a um aumento da penalização dos responsáveis pelos acidentes e a um fixar de taxas de alcoolemia cada vez mais baixas, as quais não são, contudo, uniformes de país para país. Porém, os valores legais fixados por lei não representam limites seguros conforme o demonstram estudos científicos e experiências efectuadas que comprovam a inexistência de limite mínimo aceitável de álcool no sangue capaz de garantir uma condução segura. Assim, o limite ideal deveria ser zero e para viabilizar um aumento significativo de segurança nas estradas o slogan das respectivas campanhas rodoviárias deveria passar a ser, em todos os países, 'Não beba quando for conduzir'.
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