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Este artigo pretende contribuir para o aprofundamento do conhecimento das características individuais na condução praticada por adeptos de tuning em comparação com outros condutores não adeptos desta modalidade. Procurou-se analisar o tipo de influência que as ideias suicidárias têm sobre o processo de tomada de risco na tarefa de condução, bem como o impacto das várias características da personalidade na condução, com base numa metodologia de carácter descritivo, exploratório e comparativo. Concluiu-se que a maioria dos indivíduos, adeptos de tuning ou não, apresentam valores de baixo risco suicidário na escala de Stork. No que se refere aos traços de personalidade, os valores obtidos não apresentam diferenças significativas entre os dois grupos. No referente à hipótese formulada de que o risco de suicídio está relacionado positivamente com o ajustamento emocional, em ambos os grupos, os valores apresentados afirmam esta interdependência em todas as variáveis estudadas. Foi possível verificar que existem maiores níveis de sensibilidade interpessoal; obsessão-compulsão; somatização e ansiedade na amostra dos não adeptos de tuning.