Terrorismo, aviação civil e políticas de segurança (Record no. 395736)

001 - ETIQUETA DE REGISTO
Identificador do registo 395736
100 ## - DADOS GERAIS DE PROCESSAMENTO
Dados gerais de processamento 20200427d2015 y0pory50 ba
101 ## - LÍNGUA DA PUBLICAÇÃO
Língua do texto, banda sonora, etc. Português
200 ## - TÍTULO E MENÇÃO DE RESPONSABILIDADE
Título próprio Terrorismo, aviação civil e políticas de segurança
Indicação genérica do tipo de material Recurso eletrónico
Informação de outro título desafios e estratégias
Primeira menção de responsabilidade Raquel dos Santos Duque
210 ## - PUBLICAÇÃO, DISTRIBUIÇÃO, ETC.
Lugar da publicação, distribuição, etc. Lisboa
Nome do editor, distribuidor, etc. [s.n.]
Data da publicação, distribuição, etc. 2015
215 ## - DESCRIÇÃO FÍSICA
Indicação específica do tipo de material e extensão do item 1 CD-ROM
Dimensões 12 cm
300 ## - NOTAS GERAIS
Texto da nota Tese de doutoramento, em Ciência Política e Relações Internacionais: Segurança e Defesa, especialização em Ciência Política, apresentada ao Instituto de Estudos Políticos da Universidade Católica Portuguesa, tendo como orientadores Adriano Moreira e José Fontes. Resumo inserto na publicação. Ficheiro de 4,34 MB em formato PDF (460 p.).
330 ## - SÚMULA OU RESUMO
Texto da nota A segurança da aviação civil tem sido alvo de diversas ameaças das quais sobressai o terrorismo como uma das mais preocupantes devido ao número de vítimas que já provocou e aos efeitos negativos que acarreta para o sector. Esta investigação analisará os ataques terroristas contra a aviação civil e as iniciativas políticas, institucionais e normativas para o prevenir, promovendo uma abordagem abrangente e conciliadora. Importa compreender o sector da aviação, o seu carácter multifacetado e a sua relevância estratégica antes de demonstrar a diversidade de ataques terroristas de que é alvo: do sequestro de aeronaves à sabotagem, dos ataques de mísseis terra-ar às incursões contra aeroportos e instalações de companhias aéreas até à utilização da aeronave como meio de ataque. A única vez que este último método de ataque se materializou, a 11 de Setembro de 2001, constituiu desde logo um marco histórico, que resultou numa resposta determinada da comunidade internacional contra o terrorismo. Esta data serve de referência para assinalar o progresso verificado antes e depois em termos de cooperação institucional e de políticas e normas que procuraram harmonizar a acção dos vários intervenientes (estatais e nãoestatais) para uma aviação civil segura. Uma análise detalhada recairá sobre a União Europeia, dado o impacto crescente das suas decisões nos planos nacional, regional e internacional. Por fim, serão examinados os desafios actuais e as estratégias que podem ser implementadas para prevenir o terrorismo na aviação civil, através da designação de prioridades e da redução de vulnerabilidades. As opções metodológicas caracterizam-se por uma abordagem predominantemente qualitativa que é complementada por uma abordagem quantitativa, através do inquérito por questionário a peritos. Em suma, a tese de doutoramento pretende dar um contributo para a compreensão do terrorismo na aviação civil por via de uma análise teórica espáciotemporal e da apresentação de respostas a potenciais desafios no futuro.
606 ## - NOME COMUM USADO COMO ASSUNTO
Elemento de entrada SEGURANÇA DA AVIAÇÃO CIVIL
ID Autoridade 329768
606 ## - NOME COMUM USADO COMO ASSUNTO
Elemento de entrada SEGURANÇA AÉREA
ID Autoridade 311166
606 ## - NOME COMUM USADO COMO ASSUNTO
Elemento de entrada MEDIDAS DE SEGURANÇA
ID Autoridade 224750
606 ## - NOME COMUM USADO COMO ASSUNTO
Elemento de entrada TERRORISMO
ID Autoridade 410420
606 ## - NOME COMUM USADO COMO ASSUNTO
Elemento de entrada TESE
ID Autoridade 334284
700 ## - NOME DE PESSOA - RESPONSABILIDADE PRINCIPAL
Palavra de ordem DUQUE
Outra parte do nome não tomada para palavra de ordem Raquel dos Santos
ID Autoridade 301672
955 ## -
-- Oferta
995 ## - LOCALIZAÇÃO E INFORMAÇÃO DE EXEMPLARES
-- 0
-- PJCD_302_000000000000000
-- 2022-06-06
-- 2022-06-06
-- 0
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